По данным IBC Global, свыше 90% качественных складских площадей Астаны сосредоточено в трех районах — Байконырском, Сарайшыкском и Алматинском.

Сегодня Астана остается вторым по величине складским рынком Казахстана. В столице функционируют 26 качественных складских комплексов общей площадью более 400 тыс. кв. м.

На объекты класса А приходится 51,5% рынка: в городе действует 11 таких складов. Еще 15 объектов относятся к классу В и формируют 48,5% предложения. При этом склады класса А заметно крупнее: их средняя площадь составляет около 18,9 тыс. кв. м против 14 тыс. кв. м у объектов класса В.

По данным IBC Global, сейчас в столице реализуются 12 проектов в формате спекулятивного строительства и build-to-suit (BTS). До 2027 года рынок может пополниться примерно на 40 тыс. кв. м новых площадей. Дополнительный импульс развитию способны придать два масштабных проекта — склады Wildberries площадью 166 тыс. кв. м и Mercury Properties Solutions на 80 тыс. кв. м, сроки ввода которых пока не объявлены.

Несмотря на активное развитие рынка, в городе сохраняется дефицит специализированной складской инфраструктуры. Только 8% действующих объектов оборудованы холодильными или морозильными зонами, тогда как спрос на мультитемпературное хранение со стороны ритейлеров и производителей продолжает расти. Сегмент light industrial в Астане пока отсутствует полностью.

Лидером по объему качественной складской недвижимости остается Байконырский район. Здесь сосредоточено 43,9% всего предложения города — около 177 тыс. кв. м в десяти действующих объектах.

Основные складские комплексы расположены вдоль шоссе Алаш и трассы Астана – Алматы. Среди крупнейших объектов — фулфилмент-центр OZON Rainbow Logistic 2, Astyk Logistic и Sapa Logistics. Дополнительным преимуществом района является близость к специальной экономической зоне «Астана — новый город», резиденты которой получают значительные налоговые льготы.

Эксперты также выделяют проект кластера «А-Сталь Азия» на шоссе Алаш. Помимо двух действующих складских блоков общей площадью 27 тыс. кв. м, здесь проектируется мультитемпературный склад площадью почти 11 тыс. кв. м с температурными режимами от -24 °C до +8 °C.

Второе место занимает Сарайшыкский район, где сосредоточено 30,2% качественных складских площадей столицы — около 122 тыс. кв. м. Район формирует логистический кластер вдоль трассы Астана – Караганда.

Ключевым объектом здесь остается транспортно-логистический центр Continental Logistics площадью более 40 тыс. кв. м. Он включает холодильные и морозильные мощности и остается единственным действующим складом столицы с полноценной мультитемпературной инфраструктурой. Также в районе расположены логистический центр «Астана» компании «Фаэтон-Технодом» и складской комплекс «Нур Жолы» Eurotransit.

Третье место занимает Алматинский район, на который приходится 17,3% предложения — около 70 тыс. кв. м качественных складов. Большая часть объектов здесь была введена в эксплуатацию в последние три года.

Среди действующих комплексов — терминал «Ишим» AIE Logistics, складской комплекс Alliance Company и логистический центр Rainbow Logistic.

Эксперты отдельно отмечают два проекта, которые в настоящее время предлагаются инвесторам.

Первый — логистический комплекс «Альянс», расположенный в девяти километрах от монумента «Байтерек». На участке площадью 4,18 га уже функционирует складской комплекс площадью около 2,8 тыс. кв. м с якорным арендатором DPD. Потенциал дальнейшего развития объекта оценивается еще в 14 тыс. кв. м складских площадей.
Второй проект — Qurmet Logistics на проспекте Акжол. Склад площадью 6,4 тыс. кв. м рассчитан на хранение до 7 тыс. паллет и будет введен в эксплуатацию в августе 2026 года. До завершения строительства объект может быть адаптирован под потребности конкретного клиента в формате BTS.

В то же время Есильский, Нуринский и Сарыаркинский районы практически не располагают качественной складской инфраструктурой. По оценке IBC Global, именно эти направления обладают наибольшим потенциалом для развития новых логистических проектов в среднесрочной перспективе.